发布日期:2020-04-09
作者：admin武汉中远海运港口码头有限公司是一家由中远海运港口有限公司控股，武汉钢铁集团物流有限公司参股的合资公司。目前公司正全力推动阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目建设运营，为落实阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目，公司需要在现有码头基础上进行改扩建，以满足集装箱作业需求。根据项目工程推动进度，公司拟对原有码头10台大型设备作处置。拟处置设备的相关情况如下：
一、 设备总体情况
公司原有10台大型起重设备，均于2018年1月合资公司成立挂牌时由原公司接收而来。其中一台MQ25-25门座起重机租给南通通海港口有限公司使用。两台40t-31.5m桥式起重机自2008年一月购置日期起，一直保持出厂状态放置于卖方仓库未启用。一台MQ25-25门座起重机变幅制动器故障，大车卷缆电机、减速机、行走电机因部分损坏拆除，导致起重机俯仰功能及行走功能无法正常工作。一台MQ6025因远程监控系统损坏，未进行设备年检；除上述事项外，设备资产均处于正常使用状态。
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设备名称 |
规格型号 |
生产 |
安置地点 |
购置 |
启用 |
购置原值（万元） |
预期处置价格 |
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厂家 |
日期 |
日期 |
（万元） |
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门座起重机（60T） |
MQ6025，60t-25m，单臂架全幅 |
江苏工力重机有限公司 |
公司码头平台 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
1,099.16 |
243.68 |
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门座起重机（32T） |
MQ3225，32t-25m，四连杆全幅 |
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公司码头平台 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
929.16 |
220.33 |
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门座起重机（25T） |
MQ2525，25t-25m，四连杆全幅 |
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公司码头平台 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
869.16 |
193.19 |
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门座起重机（25T） |
MQ2525，25t-25m，四连杆全幅 |
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已租赁给南通通海码头 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
869.16 |
212.51 |
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龙门起重机（40T） |
40/20t-50m，双梁A型 |
河南圣起机械集团有限公司 |
公司码头堆场 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
689.16 |
168.18 |
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龙门起重机（40T） |
40/20t-50m，双梁A型 |
|
公司码头堆场 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
689.16 |
168.18 |
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龙门起重机（25T） |
25/10t-50m，双梁A型 |
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公司码头堆场 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
609.16 |
148.63 |
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龙门起重机（25T） |
25/10t-50m，双梁A型 |
|
公司码头堆场 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
609.16 |
148.63 |
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桥式起重机（40T) |
40t-31.5m，双梁双钩 |
|
生产厂家仓库 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
409.16 |
102.89 |
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桥式起重机（40T) |
40t-31.5m，双梁双钩 |
|
生产厂家仓库 |
2008/1/18 |
2009/5/25 |
409.16 |
102.89 |
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合计（万元） |
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7,181.62 |
1,709.10 |
*以上设备可单独出售，也可组合出售
二、设备详细情况
（一）门座起重机（60T）1台
基本概述及设备状况：
本门座起重机用于杂货码头，使用吊钩进行装卸船作业。起重机的旋转机构能作360º旋转，具有起升、变幅、旋转和行走等主要机构，各机构可单独和联合动作。起重机还应安装各种安全保护装置和报警装置，确保起重机安全可靠地进行装卸作业。
设备具体规格描述：
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门机种类 |
60t单臂架门座起重机 |
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起重量（t） |
60/30 |
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工作幅度（m） |
9～25 |
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起升高度（m） |
轨面上 |
15 |
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轨面下 |
22 |
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起重机速度 |
起升(m/min) |
满载15/24空载30 |
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变幅(m/min) |
10 |
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旋转(r/min) |
1 |
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行走(m/min) |
17 |
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起重机轨距（m） |
10.5 |
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起重机基距（m） |
10.5 |
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尾部旋转半径（m） |
≤8 |
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|
门座下净空高度（m） |
≥5.0 |
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钢轨型号 |
QU80 |
|
|
最大轮压（KN） |
≤250 |
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电源 |
供电方式 |
单电缆卷筒 |
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电源电压 |
10kV、50HZ |
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需要特别说明的情况：
60T门座机因远程监控系统损坏，未进行设备年检。
照片：
（二）门座起重机（32T）1台
基本概述及设备状况：
本门座起重机用于件杂货码头，使用吊钩进行装卸船作业。起重机的旋转机构能作360º旋转，具有起升、变幅、旋转和行走等主要机构，各机构可单独和联合动作。起重机还应安装各种安全保护装置和报警装置，确保起重机安全可靠地进行装卸作业。
设备具体规格描述：
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门机种类 |
32t四连杆门座式起重机 |
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起重量（t） |
32 |
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|
工作幅度（m） |
9～25 |
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|
起升高度（m） |
轨面上 |
15 |
|
|
轨面下 |
22 |
||
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起重机速度 |
起升(m/min) |
24 |
|
|
变幅(m/min) |
25 |
||
|
旋转(r/min) |
1.4 |
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|
行走(m/min) |
26 |
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起重机轨距（m） |
10.5 |
||
|
起重机基距（m） |
10.5 |
||
|
尾部旋转半径（m） |
不大于8 |
||
|
门座下净空高度（m） |
≥5.0 |
||
|
钢轨型号 |
QU80 |
||
|
最大轮压（KN） |
≤250 |
||
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电源 |
供电方式 |
单电缆卷筒 |
|
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电源电压 |
10kV、50H |
||
需要特别说明的情况：无
照片：
（三）门座起重机（25T）2台
基本概述及设备状况：
本门座起重机用于件杂货码头，使用吊钩进行装卸船作业。起重机的旋转机构能作360º旋转，具有起升、变幅、旋转和行走等主要机构，各机构可单独和联合动作。起重机还应安装各种安全保护装置和报警装置，确保起重机安全可靠地进行装卸作业。
设备具体规格描述：
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门机种类 |
25t四连杆门座式起重机 |
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起重量（t） |
25 |
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工作幅度（m） |
9～25 |
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起升高度（m） |
轨面上 |
15 |
|
|
轨面下 |
22 |
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起重机速度 |
起升(m/min) |
30 |
|
|
变幅(m/min) |
25 |
||
|
旋转(r/min) |
1.4 |
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|
行走(m/min) |
26 |
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|
起重机轨距（m） |
10.5 |
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|
起重机基距（m） |
10.5 |
||
|
尾部旋转半径（m） |
不大于8 |
||
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门座下净空高度（m） |
≥5.0 |
||
|
钢轨型号 |
QU80 |
||
|
最大轮压（KN） |
≤250 |
||
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电源 |
供电方式 |
单电缆卷筒 |
|
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电源电压 |
380V、50HZ |
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需要特别说明的情况：
25T门座起重机为2台，其中一台在南通通海码头平台并重新喷涂油漆使用；另一台25T门座起重机变幅制动器故障，大车卷缆电机、减速机、行走电机因部分损坏拆除，导致起重机俯仰功能及行走功能无法正常工作。
照片：
（四）龙门式起重机（40T）2台
龙门式起重机用于件杂货码头的后方堆场，使用吊钩进行装卸车作业。起重机采用通用型A型结构形式，具有起升、小车运行和大车行走等主要机构，各机构可单独或联合动作。起重机还应安装各种安全保护装置和报警装置，确保起重机安全可靠地进行装卸作业。
设备具体规格描述：
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序号 |
名 称 |
技术参数及要求 |
|
技术参数及要求 |
40t-50m |
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1 |
产品名称 |
A型双梁龙门起重机 |
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2 |
结构型式 |
箱型、门式结构 |
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3 |
工作级别 |
A6 |
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4 |
额定起重量 |
40t |
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5 |
起升高度 |
轨面以上12m |
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6 |
跨度及基距 |
轨距：50m 基距：9m |
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7 |
有效悬臂 |
两侧同为9m |
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8 |
工作机构速度 |
起升主钩：满载/空载12/20m/min |
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小车行走： 30m/min |
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|
大车行走： 42m/min |
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9 |
大车轨道型号 |
P50 |
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10 |
轮压 |
轮压≤250KN |
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11 |
电气控制方式 |
1、起升变频调速； 2、小车行走变频调速； 3、大车行走变频调速； 4、PLC控制。 |
需要特别说明的情况：
无
照片：
（五）龙门式起重机（25T
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